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《文汇报》报道称，港府将为运输业界提供为期6个月的燃料补贴或一笔过补贴，涉及开支约13.65亿港元，惠及约61000名的士及红色小巴司机、180间公共交通服务营办商，以及13万名商用车主和船主。至于公共交通营办商方面，包括绿色小巴、专营巴士及电车，司机经实报实销燃料费或电费后，政府会提供补贴。

据消息来源证实已达成一项协议，该组织的目标是将每日向市场提供的原油产量增加100万桶。不过，另据熟悉该石油卡特尔酝酿讨论协议的业内人士表示，实际增产量可能是沙特阿拉伯增产目标的三分之二。这是因为一些OPEC成员国无法充分提高原油产量。分析师称，OPEC的增产量更有可能是60万桶至80万桶/日。

就算与下游整机厂商进行股权投资的深入捆绑依然无法给LGD带来预期效益。据最新数据，今年第三季度，LGD营业亏损达4370亿韩元（约3.72亿美元），大于此前市场预期的3203亿韩元，而去年同期为获利175亿韩元；整体营收也比去年同期减少4.6%至5.82兆韩元，低于市场预估的5.99兆韩元。

据每日优鲜此前发布的《2019生鲜年货消费报告》，在每日优鲜的“全国年货各品类爆款王”里，智利车厘子的销量同比暴涨了32倍多。在进入中国市场，成为爆款之前，智利的车厘子需要经过漫长的“旅程”。从运输距离来看，智利比美国、新西兰等地更加遥远，直线距离超过了两万公里。每年的车厘子采摘季，智利直采的进口商将其包装好，通过远洋运输穿越太平洋，花费二十到三十天时间到达中国港口。然而漫长的运输环节可能会影响车厘子品质，难以满足挑剔的中国消费者。近期越来越多的进口企业开始通过空运，搭配冷链物流方式输入中国市场，从采摘到运抵中国仓库不过几十个小时。

前台紧挨着的是办公室出入的区域，可以看到里面是一片漆黑，有很多的工位，但是工位上都没有人。在证大金服出入口，偶尔有员工出入，但她们都拒绝接受记者采访。但从只言片语中，记者了解到，还有部分员工在上班，保洁人员还在打扫卫生。记者：你是这里的员工吗？这几天都在上班吗？

还有一个增量部分影响，就是人口趋势。在这个发展阶段，你的劳动年龄人口不断的增长，增长的很快，这样会不断的补充劳动力，可能会加大劳动力剩余状况，这两个因素在过去的时候发生了变化。但是主要发生的变化，我们得到的信号，比如现在劳动力短缺、工资上涨、农村向外转移的人减少，主要因素是人口因素。农村16—19岁人口在2014年达到峰值之后是负增长，这就是为什么我们看到今天进城的农民工越来越少，你到餐馆去看到的服务员的年龄越来越大。相应的也能看到劳动力转移的速度放慢。