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除已排查出的上述9名患者的密切接触者外（已通知相关地区进行隔离观察），现寻找其他相关可能接触者。大同市疾病预防控制中心提醒，可能与患者存在接触的人员，为了您和他人的健康，请立即采取如下防护措施：请您暂时不要外出，居家隔离观察，监测体温。如有发热、咳嗽等症状请到医院发热门诊就诊，请全程佩戴口罩，并主动告诉医生你可能与新型冠状病毒感染的肺炎患者接触，配合做好医学观察。

戴森无法生产出可盈利的汽车，充分说明了电动汽车行业目前面临的危险境地。特斯拉和蔚来汽车等公司每年都在数十亿美元地烧钱，却看不到任何盈利的迹象。这个勇敢但最终失败的项目也充分展示了戴森的个性。在每个公司都在谈论创新和颠覆的时候，戴森决定放弃电动汽车。戴森是一位与众不同的高管，能够将梦想与现实做很好的平衡，追求创新的同时考虑利润。

积成电子成立于1984年，由山东大学电子系的教师云昌钦、魏新华、杨志强、王浩合伙成立电子研制组，走出校门为企业提供服务，电子研制组即是如今积成电子雏形。自此时开始，历经16年创业，2010年，积成电子登陆资本市场，主营电网及配用电自动化、发电厂自动化设备与系统产品的软硬件开发、生产和系统集成。

戴森表示，他关注的是汽车的“BAM”——汽车的制造成本和材料成本。因此他对汽车的定价，必须能让他获得可接受的利润率。让戴森担心的不是竞争对手动辄在电动汽车上数十亿美元的投资，而是他们愿意亏本出售汽车。咨询公司Navigant负责跟踪电动车行业的分析师萨姆•阿布萨米德表示，一辆普通电动汽车的盈亏平衡点在8万美元左右。奔驰、宝马和捷豹今年都推出了电动豪华SUV，起价约为7万美元。特斯拉和蔚来汽车正在以这个价格的一半卖车。特斯拉2018年的投入达到35亿美元，超过戴森对其整个电动汽车项目的预算。戴森担心他的电动汽车相比之下会贵得多。

根据安排，自今年起，全国地级及以上城市要全面启动生活垃圾分类工作；到2020年，46个重点城市基本建成生活垃圾分类处理系统；到2025年，全国地级及以上城市基本建成生活垃圾分类处理系统。报道称，根据中国国务院发展研究中心“中国民生调查”课题组2018年对46个重点城市的入户调查结果，进行生活垃圾分类的家庭占38.3%，较2017年增长11.4%。

2017年以来持股重合度较高，中欧时代先锋A与中欧明睿新常态A重合度在85%以上：对基金持股进行分析，发现自2017年开始持股重合度大幅提升，到2017年底重合度已达到96%，2018年年中的前十大重仓股重合度也达到90%，近年来基金经理旗下基金策略较为类似。